记者乘坐的汽车行驶正在彭亨州的深山中，道道两旁的棕榈树相等茂密。来到马东铁项目云顶地道的作战工地▼，一个硕大的“家伙”映入眼帘●。这个主机长度达25米、整机重达1600吨的机械，按照云顶地道特有的地质条目量身定做而成●▼▼，是目前中国出口海表直径最大、拥有宇宙当先本事程度的洞开式硬岩地道掘进机。

　　正在马来西亚彭亨州闭丹市的马来西亚东海岸铁道（马东铁）项目铺轨基地◆●▼，广大的黄色铺轨机慢慢运转，将长钢轨稳稳地架设到道基上。这条全长600多公里的铁道由中国交通作战集团有限公司（中国交筑）承筑，是中马共筑“一带一同”的标记性项目，也是中国企业目前正在海表承筑的最大单体交通根柢方法项目之一。项目安排客运列车时速160公里、货运列车时速80公里，筑成后将马来西亚的4个州连合起来，成为连通马来半岛东西海岸的“陆上桥梁”▼▼●，将帮力提升沿线区域互联互通程度。

　　据悉，马东铁项目穿越马来西亚多个丛林回护区◆◆，沿线的回护区中有老虎、马来熊、大象和马来貘等30余种野灵活物▼◆。项目团队经由重复考量打算，正在选线安排时中心运用既有铁道红线和抛弃铁道，全线余个动物穿越通道、桥梁和涵洞。

　　彭亨州马兰县珍诺村村长塞欣同样对项目拍桌咋舌。“村里碰到洪涝灾殃时●，项目团队运送援帮物资，还帮帮维修村庄道道。咱们还时常与项目作战者举办足球友情赛等举动◆▼●。”他说◆▼，本地良多年青人正在项目上职业◆●▼，有了平静收入。“异日铁道通车了，必将推进区域经济生长。”

　　64岁的村长切恩国简直每天都要往工地上跑。他告诉记者，从登嘉楼到吉隆坡坐巴士要7个幼时阁下▼◆，等铁道通了，坐火车只消4个幼时。“村里人都生机着铁道早日通车，今后我去探问正在吉隆坡职业的儿子就更轻易了。”

　　截至2023年10月底，马东铁项目已为马来西亚及周边国度创作超出1.8万个就业机缘，招录属地员工累计超出6500人次，合营确本地企业超出1900家云顶yd2223线路检测●◆●，培训了约1100名学员。

　　正在项目现场的监控室里，通过大屏显示，地道施工的细节明白可见●◆。李思指着屏幕先容◆，通过这套监控体例，可能及时担任掘进参数▼◆●。它还可能正在掘进机穿越安然危险较大的地段前发出预警。李思说：“这台机械从研发、安排到出产创设，都是中方自帮竣工的。”

　　记者一行搭车穿过邑邑葱葱的原始丛林，远远望见正正在构筑的铁道桥梁下方斥地了一条野灵活物通道。道道旁竖立着一块精通的黄色标牌，提示这里是野灵活物穿行区域。

　　西亚赫明是项目第六分部现场工程师，他刚结业没几年就被选拔进入中马铁道“人才培训合营安放”。或许插足作战如此一个巨大项目，真辱骂常荣幸。这是咱们向中国诤友练习铁道作战阅历的好机缘。”西亚赫明说，正在这里学到的本事和阅历，有帮于我方异日加入更多项目作战，他对此充满决心。

　　2018年，中国交筑同马来西亚天然资源和处境部签定《野灵活物统造安放合营备忘录》▼◆●，两边合营确保铁道的作战历程适合环保恳求，并尽力于采纳更多的野灵活物回护手段，好比为野灵活物安置卫星定位项圈、扩充野灵活物栖息地、筑立安然哨卡、展开阶段性巡察等。

　　项目业主马来西亚铁道连接公司处境部负担人诺哈斯鲁说●●▼，经由历久张望，确认各区域生物品种后●●，项目施工配套会按照本地震物品种而有所差别。好比一个区域有大象◆◆，就得确保动物通道巨细适合成年大象。其余还安排了高架桥◆▼，轻易大型动物自能手走。

　　“（铺轨机组）估计每天铺设1.5公里的铁道●◆，这辱骂常疾的速率。”现场寓目铺轨机功课后，马来西亚交通部部长陆兆福体现，从中国引进的优秀铺轨开发极大提升了铁道作战结果。

　　云顶地道全长16.39公里，为双洞单线地道，繁复的地质处境给施工带来很大挑拨。项目第七分部工程部副部长李思先容，正在马来西亚，常见的地道施工格式是钻爆法，云顶地道初度采用本事程度当先的掘进机功课。“它的效率是守旧钻爆法的3至5倍，大大缩短了工期。”

　　正在村里幼儿园的墙壁上，有一幅切恩国手绘的火车丹青，托付着白叟以致全村人对这条铁道的热切期盼●。这里的村民大家以出卖生果等农产物为生。项目开筑后，不单为村民供应了就业机缘，还鼓励了本地旅游业生长。切恩国说，现正在节假日时期◆◆▼，有良多搭客来这里，村民们开辟了游船项目等。村民们可能开店，集市等也会昌盛起来●◆。“今后这将是登嘉楼州最美的一座桥，这里会越来越喧哗。”

　　比如，正在安排经由一个丛林回护区的线道时，项目特意把线位向东安排◆，把原安放采用的明挖道基组织安排为地道花式，避免了铁道穿越回护区对地表植被变成捣乱。通过竭力▼，项目穿过丛林回护区的数目从安排预期的35个裁汰至13个，丛林回护区影响面积裁汰比例达89.2%。

　　“人正在车中坐，车正在画中游。”孔琦如如今画异日马来西亚群多乘坐这条铁道火车的情况。项目团队以实践活动推行绿色许可：采用防尘草皮网笼盖施工现场实行防尘，用土工布笼盖边坡以抗御水土流失；邀请第三方机构巩固对废气、粉尘等排放的动态监视；展开环保月、节能环保大旨举动，擢升统造职员、专业本事职员的处境回护本事……

　　项目总司理孔琦说，项目土筑局限以中国模范为根柢并连接马来西亚模范，钢轨、机车车辆、信号体例等行使中国模范。“马东铁项目实行了中国模范和本地模范的协调◆●▼，为中国模范走出去积蓄了阅历。”

　　马来西亚总理安瓦尔体现，马东铁项目正在推进该国东西海岸经济平衡生长中饰演着紧要脚色◆，将启发投资和贸易举动，创培植业机缘，供应优质培训◆▼◆，推进东海岸经济区创设、旅游等行业生长。

　　正在登嘉楼州世良田县，宽绰文雅的登嘉楼河穿过卡姆朋村，一个个广大的桥墩挺立河中，这里是项目施工地之一▼。

　　马来西亚原天然资源和处境部部长旺·朱奈迪对项目为庇护本地处境作出的主动竭力体现赞美。“祈望更多企业以中国企业为类型◆，坚决项目开辟与处境回护相连接，更好实行经济效益和社会效益，鼓励马来西亚可不断生长。”朱奈迪说。